Wechsel in der Vertriebsleitung bei der Reinforcing Steel Europe B.V.

Almelo, 31. Oktober 2025

 Wir möchten Sie darüber informieren, dass Kris Van Ginderdeuren seine Position als Chief Commercial Officer und Mitglied der Geschäftsführung der Reinforcing Steel Europe B.V. niederlegt und das Unternehmen zum Ende des Jahres aus persönlichen Gründen verlassen wird.

Mit sofortiger Wirkung übernimmt Thomas Truyens die Funktion des Chief Commercial Officer und tritt damit die Nachfolge von Kris Van Ginderdeuren an. In dieser Rolle wird Thomas Truyens maßgeblich zur Weiterentwicklung unserer Vertriebsstrategie beitragen sowie die enge Beziehung zu unseren Kunden weiter stärken.

Für die deutschsprachigen Märkte bleibt weiterhin Elger Luck als Vertriebschef für Deutschland Österreich und die Schweiz verantwortlich und steht unseren Kunden und Partnern wie gewohnt als Ansprechpartner zur Verfügung.

„Wir danken Kris Van Ginderdeuren für die erfolgreiche Zusammenarbeit und bedauern sein Ausscheiden sehr – auch wenn wir seine persönliche Entscheidung verstehen und respektieren. Zugleich freuen wir uns, mit Thomas Truyens, einen erfahrenen Nachfolger gewonnen zu haben, der unsere Vertriebsstrategie konsequent weiter vorantreiben wird“, sagt Markus Weber, Chief Executive Officer.

Die Geschäftsführung und die Gesellschafter danken Kris Van Ginderdeuren herzlich für sein engagiertes Wirken und seinen wertvollen Beitrag zum erfolgreichen Start der Reinforcing Steel Europe B.V. sowie zur reibungslosen Integration der Vertriebsteams in den letzten Monaten. Wir wünschen ihm für seine Zukunft alles Gute und weiterhin viel Erfolg!

Winfried Kretschmann, Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, hat gestern, am 26. Juni, die Badischen Stahlwerke in Kehl besucht. Im Gespräch mit der stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden Carolin Kramer, dem Mitgesellschafter Horst Weitzmann sowie den Geschäftsführern Florian Glück und Andreas Volkert informierte sich der Landeschef über die Herausforderungen von Deutschlands größtem Elektrostahlwerk auf dem Weg zu einer klimaneutralen Stahlproduktion.

Die Badischen Stahlwerke (BSW) in Kehl gelten als eines der effizientesten Elektrostahlwerke in Deutschland und Europa. Das Familienunternehmen mit rund 850 Mitarbeitern produziert Betonstahl für die Baubranche nicht aus Eisenerz und Koks, sondern schmilzt Stahlschrott in zwei Elektrolichtbogenöfen mithilfe von Strom zu neuem Stahl ein. Ein ressourcenschonender Kreislaufprozess, der sich unbegrenzt wiederholen lässt und rund 80 Prozent weniger CO2 pro Tonne Stahl verursacht als die klassische Hochofenoute. Damit leisten die BSW schon heute einen erheblichen Beitrag zur Reduktion fossiler Emissionen in der Stahlbranche und in der Industrie in Baden-Württemberg. Doch auf dem Weg zur vollständigen Klimaneutralität gibt es noch viele Herausforderungen zu bewältigen.

Kretschmann: Baden-Württemberg als Musterland für Grüne Technologien

Ministerpräsident Kretschmann betonte die Schlüsselrolle der Stahlbranche auf dem Weg zu einer klimaneutralen Industrie – auch in Baden-Württemberg. „Es beeindruckt mich immer wieder, hinter die Werkskulissen unserer Unternehmen zu schauen. Die Stahlindustrie ist ein Grundpfeiler unserer Wertschöpfung – ohne sie wird die Transformation nicht gelingen. Darum brauchen wir Akteure wie die Badischen Stahlwerke, die schon heute zeigen, wie klimafreundliche Produktion jetzt und in Zukunft funktionieren kann. Wenn wir Baden-Württemberg zum Musterland für grüne Technologien machen wollen, müssen wir die Rahmenbedingungen weiter so gestalten, dass Unternehmen wie die BSW ihre Innovationskraft entfalten können – im Einklang mit dem Klimaschutz und den Anforderungen eines internationalen Wettbewerbs.“

Transformation braucht faire und verlässliche Rahmenbedingungen

Aus Sicht der Badischen Stahlwerke sind die hohen Energiepreise ein entscheidender Hemmschuh für den klimafreundlichen Umbau der Wirtschaft. „Deutschland zählt in Europa zu den Ländern mit den höchsten Stromkosten – ein erheblicher Nachteil im internationalen Vergleich“, betont Florian Glück, Geschäftsführer der BSW. „Als energieintensiver Produktionsbetrieb benötigen wir dringend einen konkurrenzfähigen Industriestrompreis, um im globalen Wettbewerb bestehen zu können. Die Pläne der Bundesregierung begrüßen wir – jetzt müssen sie jedoch sehr schnell umgesetzt werden, denn die Zeit läuft uns davon!“

Neben wettbewerbsfähigen Strompreisen braucht die Transformation aus Sicht der Badischen Stahlwerke vor allem eines: faire und verlässliche Rahmenbedingungen für alle Unternehmen in Deutschland und Europa. Genau daran mangelt es derzeit. Während die EU eine Klimaneutralität bis 2050 anstrebt, setzt der Bund das Jahr 2045 als Ziel, Baden-Württemberg sogar bereits 2040. „Die Klimaziele sind grundsätzlich richtig“, so Glück. „Doch sie müssen für alle gleich gelten. Unterschiedliche Regelungen in EU, Bund und Land führen dazu, dass Unternehmen je nach Standort unter verschiedenen Planungshorizonten agieren – mit unmittelbaren Folgen für ihre Wettbewerbsfähigkeit.“

Aufteilung Deutschlands in verschiedene Strompreiszonen ist kontraproduktiv

Mit Sorge betrachten die Badischen Stahlwerke zudem die Diskussion um eine mögliche Aufspaltung Deutschlands in verschiedene Strompreiszonen. Laut Experten dürfte dies dazu führen, dass der Strom in Regionen mit großem Stromangebot (zum Beispiel Windkraft im Norden) tendenziell günstiger wäre als in verbrauchsintensiven Gegenden mit wenig eigener Stromerzeugung (etwa im Süden). Derartige Pläne, die derzeit auf EU-Ebene geprüft werden, lehnt das Unternehmen deshalb ab. BSW-Geschäftsführer Andreas Volkert betont: „Eine Teilung Deutschlands in unterschiedliche Strompreiszonen würde zusätzliche Unsicherheiten in der Preisplanung und bei Investitionen für Industrie und Energiewirtschaft schaffen. Zudem hätten gerade energieintensive Unternehmen hier im Süden durch die höheren Strompreise einen deutlichen Wettbewerbsnachteil. Das ist kontraproduktiv und gefährdet langfristig auch Arbeitsplätze!“

Nachhaltige Transportwege: Der Rhein und Neckar müssen schiffbar bleiben

Auch die Logistik ist ein entscheidender Faktor für eine nachhaltige und wettbewerbsfähige Stahlproduktion. Rund 50 Prozent der Transporte der Badischen Stahlwerke erfolgen klimafreundlich per Binnenschiff. Doch zunehmende Niedrigwasserphasen infolge des Klimawandels setzen diese Transportwege immer häufiger unter Druck. Zudem fehlt es teils an geeigneter Infrastruktur. „Rhein und Neckar sind für uns logistische Lebensadern“, erklärt Volkert. „Damit wir zuverlässig liefern und produzieren können, brauchen wir planbare Transportmengen – auch bei niedrigen Pegelständen. Zudem sind viele Schleusen auf dem Neckar zu klein für moderne Binnenschiffe – das behindert einen effizienten und klimafreundlichen Transport erheblich.“ Daher fordern die Badischen Stahlwerke gezielte Investitionen in die Wasserstraßeninfrastruktur – etwa durch zusätzliche Baggerschiffe zur Räumung von angeschwemmtem Gestein nach Hochwasser und eine dauerhafte Vertiefung der Fahrrinne.

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass der Zusammenschluss unserer Unternehmen zur RSE-Gruppe umgesetzt wurde!

In den letzten Monaten haben wir die dafür notwendigen Formalitäten und administrativen Angelegenheiten erledigt.

Mit dem heutigen Tag haben sich Van Merksteijn Steel Group und Südwest Beteiligungen zusammengeschlossen und die Reinforcing Steel Europe B.V. gegründet.

Der Hauptsitz der Reinforcing Steel Europe B.V. befindet sich in Almelo, Niederlande. Die Geschäftsführung setzt sich aus folgenden Mitgliedern zusammen:

Herr Markus Weber, Herr Markus Menges, Herr Kris Van Ginderdeuren und Herr Jan Broos.

Wie wir bereits in unserem früheren Schreiben erwähnt haben, ist dieser Zusammenschluss ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, Ihre Erwartungen in Bezug auf Service, Qualität und Nachhaltigkeit noch besser erfüllen zu können. Der strategische Zusammenschluss ermöglicht es unsere gemeinsamen Stärken zu nutzen und unsere Position als bedeutender Hersteller und Verarbeiter von Bewehrungsstahl in Europa zu festigen. Wir werden effizienter und innovativer arbeiten und für unsere Kunden neue Standards in Bezug auf Service, Qualität und Kundenzufriedenheit setzen.

Neben anderen Vorteilen ermöglicht der Zusammenschluss der Südwest-Gruppe die Optimierung der Produktionskapazitäten ihrer beiden Stahl- und Walzwerke, der Badischen Stahlwerke in Kehl und des Moselstahlwerks in Trier. Die Van Merksteijn Steel Group hingegen profitiert von einer gesicherten Versorgung mit nachhaltig produziertem Walzdraht, der in umweltfreundlicheren Elektrostahlwerken (EAF) hergestellt wird.

Damit können wir unsere grünen Ziele erreichen, was für eine starke Wettbewerbsposition unerlässlich ist. Die Nachfrage nach nachhaltigem Stahl in der Industrie nimmt stetig zu. Die Tatsache, dass wir über eines der modernsten Elektrostahlwerke in Deutschland verfügen, wird es uns ermöglichen, eine bedeutende Rolle auf dem europäischen Markt für Bewehrungsstahl zu spielen.

We look forward to creating a new standard together.

Über Reinforcing Steel Europe B.V.

Die Reinforcing Steel Europe Group (RSE) ist ein führender Anbieter und Hersteller von Bewehrungsstahl in Europa. Die Gruppe produziert, verarbeitet und vertreibt Betonstahl sowie Bewehrungsprodukte für die Bauindustrie in Europa. Zu ihr gehören u.a. die Badischen Stahlwerke (BSW), das Moselstahlwerk (MSW), Baustahlgewebe, Neckardraht und die BVG Bewehrungsstahl

Vertriebsgesellschaft (BVG) in Deutschland, Van Merksteijn Steel in den Niederlanden, Intersig in Belgien sowie Intersig France und VMI Atlantic in Frankreich. Die RSE-Gruppe verfügt über eines der modernsten Elektrostahlwerke in Deutschland. Es recycelt Stahlschrott ressourcenschonend und schmilzt ihn mit Strom zu neuem Stahl ein. Weiterverarbeitet wird der Stahl in drahtverarbeitenden Betrieben kundennah an verschiedenen Standorten in Europa. Zur RSE-Gruppe gehören auch Tochterunternehmen in den Bereichen Nebenprodukte, Anlagentechnik, Ausbildung, Vertrieb und Service. Einen Fokus legt das Unternehmen auch auf die Effizienzsteigerung, die soziale und gesellschaftliche Verantwortung, den Schutz der Umwelt und die Schaffung eines sicheren und gesunden Arbeitsumfelds.

 www.reinforcing-steel.com

Staatssekretär Dr. Patrick Rapp besucht die Badischen Stahlwerke in Kehl

Die wirtschaftliche Lage in Deutschland bleibt angespannt: Hohe Energiekosten, eine rückläufige Konjunktur und ambitionierte Klimaziele setzen gerade energieintensive Industriebetriebe wie die Badischen Stahlwerke (BSW) unter Druck. Vor diesem Hintergrund besuchte Dr. Patrick Rapp, Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus des Landes Baden-Württemberg, am 28. März das Elektrostahlwerk in Kehl, um sich selbst ein Bild von den Herausforderungen vor Ort zu machen. Im Gespräch mit Geschäftsführer Andreas Volkert ging es um wirtschaftliche Standortfaktoren und die Zukunft klimafreundlicher Stahlproduktion.

Der Erhalt und die Förderung der Gesundheit ihrer
Mitarbeitenden hat für die Badischen Stahlwerke (BSW) in Kehl oberste Priorität.
Für ihr systematisches Betriebliches Gesundheitsmanagement wurden die BSW
von der AOK Baden-Württemberg jetzt erneut als „Gesundes Unternehmen“ in
der höchsten Kategorie, dem Goldstandard, ausgezeichnet.

Die Badische Stahlwerke GmbH (BSW) startet zusammen mit der Badische Stahl-Engineering GmbH (BSE) und der RWTH Aachen ein Forschungsprojekt. Ziel ist die Entwicklung einer neuen Brennertechnologie für den Wasserstoffeinsatz in Elektrostahlwerken. Damit möchten die Badischen Stahlwerke nicht nur ihre eigenen CO2-Emissionen noch weiter senken, sondern auch einen Beitrag zur Dekarbonisierung der gesamten Stahlbranche leisten. Das Projekt soll über drei Jahre laufen und wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) mit 2,3 Millionen Euro gefördert. Am 2. Juli trafen sich Vertreter der drei Projektpartner sowie des Ministeriums und des Projektträgers Jülich bei den Badischen Stahlwerken, um den Forschungsvertrag zu unterzeichnen.

Am Morgen des 21. Juni 2024 ist es bei den Badischen Stahlwerken zu einem Brand gekommen.

Koehler Paper und die Badischen Stahlwerke starten Machbarkeitsprüfung für

Windenergie im Rheinhafen Kehl